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Retour du WRC sur l’asphalte espagnol. Après une pause d’un mois environ, Sébastien Loeb va chercher à creuser l’écart sur Mikko Hirvonen. La Ford a reçu de nouveaux développements "moteur", mais cela suffira–t–il à contrer le "roi de l’asphalte" ?
Dani Sordo évolue à domicile et souhaitera enfin remporter son premier rallye du championnat du monde. Le belge François Duval est intégré à l’écurie officielle Ford en lieu et place de Latvala et après 6 jours d’essais, il sera un redoutable adversaire pour le clan Citroën.
Chez Subaru, P. Solberg et C. Atkinson viseront le podium avec l’aide de leur nouveau camarade, Brice Tirabassi. Le français essaiera de faire profiter de ses qualités de pilotage sur asphalte aux 2 leaders chez Subaru.
Enfin, chez Stobbart, Latvala qui fera équipe avec Wilson, essaiera de peaufiner ses gammes sur goudron et acquérir de l’expérience pour l’an prochain.
Enfin, l’équipe privée "Munchi’s" engage l’habituel Henning Solberg et remplace Gigi Galli, blessé, par l’argentin Villagra. Mais il sera bien difficile pour cette équipe de ramener un point de ce déplacement espagnol.
Sport, Sports mécaniques, Rallye, Rallye WRC, Rallye d’Espagne
Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen, Dani Sordo, François Duval, Petter Solberg, Chris Atkinson, Urmo Aava, Matthew Wilson, Jari-Matti Latvala, Frederico Villagra, Henning Solberg, Khalid Al Qassimi, Toni Gardemeister, Per-Gunnar Andersson, Brice Tirabassi, Conrad Rautenbach, Mads Ostberg, Andreas Mikkelsen, Sébastien Ogier